Nationwide Service 24/7 Technical Support Energy & Power Quality Expertise

Havalimanı Kompanzasyon Çözümleri

Havalimanı tesislerinde karma yük profili + 7/24 kritik altyapı (havalimanı/liman) kaynaklı reaktif ceza riskine karşı sektöre özel kompanzasyon, harmonik filtreleme ve düzenli bakım hizmeti.

Havalimanı
Havalimanı

Havalimanı tipi tesislerde elektrik yük profili, karma yük profili + 7/24 kritik altyapı (havalimanı/liman) ile karakterize edilir. Kompanzasyon Doktoru olarak bu sektörde saha tecrübemize dayanan, tesisin gerçek ekipman parkına özel projelendirilmiş kompanzasyon, harmonik filtreleme ve bakım hizmeti sunuyoruz.

Neden Havalimanı İçin Kompanzasyon Şart?

Belediye hizmet binaları, havalimanı ve liman tesisleri; aydınlatma, asansör/yürüyen merdiven, HVAC ve -havalimanında- radar/güvenlik sistemleri gibi çok çeşitli yük tiplerini bir arada barındırır. 7/24 kesintisiz işletme zorunluluğu olan bu tesislerde kompanzasyon bakımının planlı kesinti pencerelerinde (genellikle gece saatleri) yapılması ve yedekli (N+1) pano tasarımı öne çıkar.

Havalimanı özelinde öne çıkan teknik özellik: Pist aydınlatması ve hava trafik kontrol sistemleri için kesinti toleransı yoktur; kompanzasyon bakımı sivil havacılık güvenlik prosedürlerine (kesinti bildirimi, NOTAM koordinasyonu) tabi olarak, tam yedekli (N+1 veya N+2) mimaride planlanır.

Tipik Ekipman ve Yük Profili

Bu sektördeki tesislerde tipik kurulu kompanzasyon gücü 2000-8000+ kVA (terminal ölçeğine göre) aralığındadır (tesis ölçeğine göre değişir, kesin değer saha etüdüyle belirlenir). Yük profilinin ana bileşenleri:

  • pist/apron aydınlatma sistemleri (yüksek güvenlik önceliği)
  • terminal HVAC ve bagaj taşıma sistemleri
  • radar ve hava trafik kontrol ekipmanları
  • yolcu köprüsü (aerobridge) motor sistemleri

Reaktif Ceza Riski

EPDK'nın Elektrik Piyasası Tarifeler Yönetmeliği kapsamındaki güncel düzenlemesine göre, aylık olarak %33'ü aşan endüktif veya %20'yi aşan kapasitif reaktif enerji tüketimi, tesisin bağlantı gücünden (kVA) bağımsız olarak tek bir eşik üzerinden cezalandırılır. Havalimanı tipi tesislerde baskın risk yönü karma taraftır; bu nedenle kompanzasyon sisteminin doğru kademelendirilmesi ve düzenli ölçümü, faturadaki reaktif ceza kalemini doğrudan etkiler.

7 Aşamalı Bakım Protokolü

Kompanzasyon Doktoru saha ekipleri, havalimanı tesislerinde aşağıdaki 7 aşamalı standart bakım protokolünü uygular; bu sektörde özellikle sivil havacılık güvenlik prosedürleriyle koordineli, tam yedekli bakım adımına ek özen gösterilir:

  1. Görsel ve Termal Kontrol: Pano içi bağlantılar, kondansatör gövdeleri ve kontaktörler görsel olarak incelenir; termal kamera ile aşırı ısınan bağlantı noktaları (gevşek klemens, aşırı yüklü kademe) tespit edilir.
  2. Kapasitans Ölçümü: Her kademedeki kondansatör grubunun gerçek kapasitans değeri ölçülüp nominal değerle karşılaştırılır; %5'in üzerinde kapasite kaybı olan gruplar değişim için işaretlenir.
  3. Harmonik ve THD Ölçümü: Pano giriş ve kademe çıkışlarında güç kalitesi analizörüyle THD (toplam harmonik distorsiyon) ve tekil harmonik bileşenler ölçülür; rezonans riski değerlendirilir.
  4. Kademe Anahtarlama Testi: Her kademenin devreye girme/çıkma süresi ve röle algoritmasının (cosφ hedefi) doğru çalıştığı, gerçek yük altında manuel tetikleme ile doğrulanır.
  5. Sıkma Torku ve Bağlantı Kontrolü: Tüm güç bağlantıları üretici tork değerlerine göre yeniden sıkılır; bağlantı gevşekliği pano arızalarının en sık nedenlerinden biridir.
  6. Koruma Cihazları Testi: Sigorta/kesici, kaçak akım koruması ve reaktör aşırı ısınma koruması gibi güvenlik bileşenlerinin işlevselliği test edilir.
  7. Raporlama ve Trend Analizi: Ölçüm sonuçları bir önceki bakım verisiyle karşılaştırılarak trend analizi yapılır; müşteriye yazılı bakım raporu ve gerekiyorsa revizyon önerisi sunulur.

Uzaktan İzleme ile Sürekli Takip

7/24 kesintisiz işletilmesi gereken kamu altyapısında (havalimanı, liman) uzaktan izleme, planlı bakım pencereleri dışında oluşan anomalilerin ilgili birime anında (SCADA/izleme paneli üzerinden) iletilmesini sağlar.

Sıkça Sorulan Sorular

Havalimanı tesislerinde kompanzasyon panosu ne kadar sürede kendini amorti eder?

Amortisman süresi tesisin mevcut reaktif ceza tutarına ve kurulu güce göre değişir; 2000-8000+ kVA (terminal ölçeğine göre) aralığındaki tipik bir havalimanı tesisinde, düzenli reaktif ceza ödeniyorsa doğru boyutlandırılmış bir sistem genellikle 12-24 ay içinde kendini geri öder. Kesin rakam için mevcut faturalarınızın analiz edilmesi gerekir.

Havalimanı için hangi tip kompanzasyon panosu (sabit mi otomatik mi) uygundur?

Bu sektörde yük profili karma yük profili + 7/24 kritik altyapı (havalimanı/liman) ile karakterize olduğundan, çoğu tesiste otomatik kademeli (ve gerekiyorsa detuned reaktörlü/filtreli) pano önerilir; sabit kademeli çözüm yalnızca yükü gün boyu sabit seyreden özel durumlarda uygundur. Kesin öneri saha etüdü sonrası verilir.

Kompanzasyon bakımı işletmeyi durdurmadan yapılabilir mi?

Havalimanı/liman gibi kesintisiz işletilen kamu altyapısında bakım, ilgili kurumun güvenlik prosedürleri ve bildirim süreciyle koordineli, tam yedekli mimaride canlı sistemde yapılır.

Havalimanı tesislerinde reaktif ceza riski nasıl önceden tespit edilir?

Elektrik faturanızdaki reaktif enerji (endüktif/kapasitif) kalemleri incelenerek veya sahada kısa süreli güç kalitesi ölçümü yapılarak mevcut cosφ değeri ve ceza riski önceden tespit edilebilir. Kompanzasyon Doktoru bu ön analizi saha ziyaretiyle ücretsiz olarak sunar.

Request a Free Analysis

Uzman ekibimiz sektörünüze özel kompanzasyon çözümünü birlikte planlasın.

0216 452 00 87 Chat on WhatsApp